我國汽車熱交換器行業(yè)的發(fā)展趨勢與國際市場基本相同，依然是節(jié)能、環(huán)保和安全，產品和技術發(fā)展情況與國際汽車熱交換器行業(yè)的發(fā)展情況相似。除此之外，我國汽車熱交換器還有如下的特點和趨勢：
   （1）配套產品國產化率不斷提高
隨著整車產量持續(xù)上升，汽車保有量不斷增加，全球采購向有成本優(yōu)勢的中國轉移，不斷增長的出口市場給熱交換器行業(yè)帶來了新的機遇；整車市場的激烈競爭迫使整車制造商調整與零部件廠商的戰(zhàn)略伙伴關系，通過提高國產化率、加大國內采購量等渠道降低成本。擁有良好技術實力的企業(yè)開始與整車廠同步開發(fā)，實現從整車配套向定向設計的轉變，形成專業(yè)化、大批量生產和模塊化供貨能力，他們在我國熱交換器整車配套市場的占有率不斷提高。
  （2）在乘用車、小功率商用車等領域鋁質散熱器市場規(guī)模日益擴大，在重型載貨車、工程機械等領域銅質散熱器需求穩(wěn)定
   鋁質散熱器的散熱性能和使用壽命相對較差，但鋁質散熱器兼具質量輕、成本低的特點，因此，在性能和使用環(huán)境要求不高的乘用車和小功率商用車等部分領域，鋁質散熱器具有較大的價格優(yōu)勢，在這些領域，鋁質散熱器市場規(guī)模日益擴大。
銅質硬釬焊散熱器具有散熱性能好、使用壽命長、環(huán)保和抗腐蝕性的特點，因此，在重型載貨車、工程機械、軍用車輛等車輛由于散熱器運行環(huán)境較差，對散熱器的抗沖擊、耐腐蝕等性能要求較高，在這些領域銅質散熱器需求穩(wěn)定。另外，但隨著歐Ⅳ、歐Ⅴ等高等級排放標準的實施，銅質散熱器由于具有耐高溫和良好的散熱性能，將會重新獲得機會。
  （3）熱交換器新產品開發(fā)速度加快
   隨著國內汽車行業(yè)規(guī)模的擴大，汽車產品競爭日益激烈。為吸引消費者，整車制造商加快了新產品開發(fā)和投放速度，產品生命周期縮短。近年來，投放國內市場的汽車新產品已基本達到國際同步，2010 年4 月份舉辦的北京車展上就有多款車型為全球首發(fā)。新產品型號更加豐富、原有車型的改進速度加快，相應促使熱交換器品種和型號快速增加，汽車制造商對熱交換器的配套能力提出了更高的要求，不僅要求供應商配套的熱交換產品能夠與汽車新產品實施同步開發(fā)，而且其開發(fā)周期與原來相比也大為縮短。因此，具有同步開發(fā)設計能力、先進的設計檢測制造技術，并具備規(guī)模生產能力的熱交換器專業(yè)制造企業(yè)，將會在未來市場上贏得競爭優(yōu)勢。
  （4）小排量汽車保持穩(wěn)定的市場份額
   根據國家汽車產業(yè)政策及相關規(guī)定，節(jié)能小排量微型車將是未來較長一段時期內國家重點扶持發(fā)展對象�！镀�車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》是國家首次明確針對小排量汽車推出的鼓勵政策，并首次將農村市場的需求拉動和微型車放在了非常重要的位置，說明國家充分認識到微型車對整體汽車產業(yè)增長的拉動作用，這將進一步推動微車市場的增長，給微車制造企業(yè)帶來廣闊的市場空間。隨著我國經濟的快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化水平的提高、農村道路基礎設施建設的改善、城鎮(zhèn)收入水平的提高，我國微車市場未來仍將保持較高的發(fā)展速度。國外發(fā)達國家汽車產業(yè)發(fā)展的歷程也表明，經濟、環(huán)保的微型汽車是汽車產業(yè)未來發(fā)展的方向。