發(fā)動機工作溫度一般控制在85-95攝氏度，如果溫度過高會加快內(nèi)部零件的磨損，甚至造成爆缸等危害。當動力進行大幅提升之后，需要更換一套散熱效率更高的水箱來對流經(jīng)發(fā)動機而溫度上升的冷卻液進行冷卻來滿足散熱需求。
    提升水箱散熱性能的方法有很多，增加水箱的迎風面積和側(cè)壁厚度，能夠讓更多的氣流在單位時間流經(jīng)水箱，可將更多的熱量帶走。水箱本身的材質(zhì)也會決定散熱效率，一般采用導熱性較好的鋁合金制成。還有水道的設(shè)計也很重要，在保證冷卻液流量的同時，需要在單位時間內(nèi)將更多的熱量傳導給散熱片。此外，散熱片的密度同樣需要考慮，既要保證氣流的通過性，又要保證與氣流的接觸面積。不過，由于車頭空間較為局促，在有限的空間中做出一套能夠滿足需求的高性能水箱其實并不容易，需要進行反復修改和測試。